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a l'aide! disque de frein
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Nin nin



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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 5:44 pm    Sujet du message: a l'aide! disque de frein Répondre en citant

salut la fz compagnie,

je reviens de chez Yam pour demander le prix des disques de frein de ma "chère" (et c peu dire) 1FN de 86.

devinez 300 et quelques euros le disque.
d'où ma question! y aurait-il un problème pour monter un disque de 2mg dessus. les cotes sont vraiment différentes ! les maitres cyclindres de piston vont -ils supporter la course en plus? je pense qu'il y aurait 3 à 4 mm de différence entre les disques de 2mg et de 1fn.
sinon les étriers de 2 mg se montent-ils sur le 1 fn? (a l'occasion se sont les mêmes)
help!

nin nin
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 5:56 pm    Sujet du message: Re: a l'aide! disque de frein Répondre en citant

Nin nin a écrit:
salut la fz compagnie,

je reviens de chez Yam pour demander le prix des disques de frein de ma "chère" (et c peu dire) 1FN de 86.

devinez 300 et quelques euros le disque.
d'où ma question! y aurait-il un problème pour monter un disque de 2mg dessus. les cotes sont vraiment différentes ! les maitres cyclindres de piston vont -ils supporter la course en plus? je pense qu'il y aurait 3 à 4 mm de différence entre les disques de 2mg et de 1fn.
sinon les étriers de 2 mg se montent-ils sur le 1 fn? (a l'occasion se sont les mêmes)
help!

nin nin


oui, tu peux monter les etriers et les disques de 2MG

mais si tu montes des disques de 2MG, alors trouve d'occase des etriers de fz6 2003-2005, et là, tu auras du freinage tip top
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à donf, c'est ouf
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Nin nin



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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 6:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu penses que les disques sont assez résistants pour supporter un étrier double piston??

sinon mes étriers de 1 fn sont donc bel et bien différent de ceux du 2 mg?

je regarde les occaz fz6
merci
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 6:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Nin nin a écrit:
tu penses que les disques sont assez résistants pour supporter un étrier double piston??

sinon mes étriers de 1 fn sont donc bel et bien différent de ceux du 2 mg?

je regarde les occaz fz6
merci


les etriers de fz ont 2 pistons opposés
les etriers de fz6 ont 2 pistons justaposés

c'est ce que j'ai mis sur la mienne, c'est nickel
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Nin nin



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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 6:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais tu as récupéré le maitre cyclindre de la poignée de frein du fz6 aussi?
sinon je ne suis pas sur que celui d'origine du 1 fn soit idéal
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Nin nin



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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 6:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un peut-il confirmer que les étriers des 1fn et 2 mg sont différents car la RTA ne mentionne pas de différence entre les deux!!
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 6:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Nin nin a écrit:
oui mais tu as récupéré le maitre cyclindre de la poignée de frein du fz6 aussi?
sinon je ne suis pas sur que celui d'origine du 1 fn soit idéal


j'avais récupéré un MC brembo
mais n'importe quel maitre cylindre en bon état ferait l'affaire
je peux t'en procurer un en super état et très efficace, monté habituellement sur une 1100 zrx
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 6:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Nin nin a écrit:
quelqu'un peut-il confirmer que les étriers des 1fn et 2 mg sont différents car la RTA ne mentionne pas de différence entre les deux!!


laisses tomber ces etriers, c'est de la daube Very Happy Very Happy Very Happy
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fredzzz
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 7:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nin nin et enserr
Je suis dacc sans trop l'etre avec vous 2

En premier
Adpater des disques de 2MG sur une 1 FN
y a pas de soucis
et j'en ai vu hier soir un lot de 4 avec les jantes sur le boncoin.fr
pour 30 euros je crois
enfin bon et facile en bref rien a faire

secondo
Enserr
J'ai déja pas mal testé le freinage sur les FZ
voici un teste
http://750fz.free.fr/forum/viewtopic.php?t=846&highlight=fredzzz
C'est pas le nombre de piston qui compte
Apres ca colle et ca bloque
ca fait longtemp que j'ai viré mes 2 pistons sur mon 2Mg pour les remplacer par des 3 KS (Merci TOF45) en gardant mes disque de 2MG
J'y ai meme ùis les plans de l'adptation
mais niveau freinage on reste sur une base assez identique
En berf ca bloque pas
http://img19.imageshack.us/i/freindroit.jpg/
Moi qui adorres la montagne avec ma reguliere c'est le top (surtout avec la jante de 16 pouce a l'avant)
Par contre l'autre pour le circuit est equipe en fourche et jante de 600 ZZR Kawasaki
Et là niveau freinage ca calme
c'est le jour et la nuit
Enfin bon c'est a voir apres ce que on veut faire de sa moto
Si c'est que por de la balade 4 disques a 40 euros c'est le top
http://www.leboncoin.fr/vi/105638574.htm?ca=8_s
Pi ca fait du stock
Et en plus ils sonts pas riveté la dessus donc rectifiable en cas de voilage
voila a++ et GAZZZZZZZZZZZZZZ
_________________
ca guidone un peut mais ca passe
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fredzzz a écrit:
Salut Nin nin et enserr
Je suis dacc sans trop l'etre avec vous 2

En premier
Adpater des disques de 2MG sur une 1 FN
y a pas de soucis
et j'en ai vu hier soir un lot de 4 avec les jantes sur le boncoin.fr
pour 30 euros je crois
enfin bon et facile en bref rien a faire

secondo
Enserr
J'ai déja pas mal testé le freinage sur les FZ
voici un teste
http://750fz.free.fr/forum/viewtopic.php?t=846&highlight=fredzzz
C'est pas le nombre de piston qui compte
Apres ca colle et ca bloque
ca fait longtemp que j'ai viré mes 2 pistons sur mon 2Mg pour les remplacer par des 3 KS (Merci TOF45) en gardant mes disque de 2MG
J'y ai meme ùis les plans de l'adptation
mais niveau freinage on reste sur une base assez identique
En berf ca bloque pas
http://img19.imageshack.us/i/freindroit.jpg/
Moi qui adorres la montagne avec ma reguliere c'est le top (surtout avec la jante de 16 pouce a l'avant)
Par contre l'autre pour le circuit est equipe en fourche et jante de 600 ZZR Kawasaki
Et là niveau freinage ca calme
c'est le jour et la nuit
Enfin bon c'est a voir apres ce que on veut faire de sa moto
Si c'est que por de la balade 4 disques a 40 euros c'est le top
http://www.leboncoin.fr/vi/105638574.htm?ca=8_s
Pi ca fait du stock
Et en plus ils sonts pas riveté la dessus donc rectifiable en cas de voilage
voila a++ et GAZZZZZZZZZZZZZZ


Pour moi, sur la piste, y'a pas photo
avec les etriers de fz6 et les durits avia, ça freine le diable c't'affaire là
_________________
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Nin nin



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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 7:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

fredzzz a écrit:
Salut Nin nin et enserr
Je suis dacc sans trop l'etre avec vous 2

En premier
Adpater des disques de 2MG sur une 1 FN
y a pas de soucis
et j'en ai vu hier soir un lot de 4 avec les jantes sur le boncoin.fr
pour 30 euros je crois
enfin bon et facile en bref rien a faire

secondo
Enserr
J'ai déja pas mal testé le freinage sur les FZ
voici un teste
http://750fz.free.fr/forum/viewtopic.php?t=846&highlight=fredzzz
C'est pas le nombre de piston qui compte
Apres ca colle et ca bloque
ca fait longtemp que j'ai viré mes 2 pistons sur mon 2Mg pour les remplacer par des 3 KS (Merci TOF45) en gardant mes disque de 2MG
J'y ai meme ùis les plans de l'adptation
mais niveau freinage on reste sur une base assez identique
En berf ca bloque pas
http://img19.imageshack.us/i/freindroit.jpg/
Moi qui adorres la montagne avec ma reguliere c'est le top (surtout avec la jante de 16 pouce a l'avant)
Par contre l'autre pour le circuit est equipe en fourche et jante de 600 ZZR Kawasaki
Et là niveau freinage ca calme
c'est le jour et la nuit
Enfin bon c'est a voir apres ce que on veut faire de sa moto
Si c'est que por de la balade 4 disques a 40 euros c'est le top
http://www.leboncoin.fr/vi/105638574.htm?ca=8_s
Pi ca fait du stock
Et en plus ils sonts pas riveté la dessus donc rectifiable en cas de voilage
voila a++ et GAZZZZZZZZZZZZZZ




merci pour ton intervention,
pour moi c balade mais un peu sport, sans tirer vers l'usage piste.
jusqu'alors c'est vrai que les freins étaient limite ms bon ca m'allait franchement, j'anticipais Smile
maintenant une petite question qui m'inquiète , c'est que si je mets en lieu et place des disques de 2 mg sur ma 1 fn les étriers (si ils sont différent mais ca je n'ai toujours pas la réponse) ne vont pas poser de problème avec la différence d'épaisseur du disques?
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fredzzz
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 7:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ree avant la soupe
pas de soucis et si t'as regardé l'annonce
T'as mememe les etrié
ptdr
et GAZZZZZZZZZZZz
_________________
ca guidone un peut mais ca passe
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MessagePosté le: Mer Avr 07, 2010 7:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

A voir pour les pneus
si ils sonts unt peut sec??
pour la ballade sa ira
(Héé je touche rien la dessus NADA)
juste une remarque en passent
allé zouu
_________________
ca guidone un peut mais ca passe
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Nin nin



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MessagePosté le: Jeu Avr 29, 2010 12:17 pm    Sujet du message: avis aux possèsseurx de 2mg Répondre en citant

Bonjour,

Ayé me voilà en vacances c'est parti pour remonter intègralement ma mémère.

juste une petite question et oui je sais encore sur ces maudits étriers.

quelqu'un d'entre vous qui a des etriers de 2mg peut-il me donner la côte entre les 2 mords (les fixes!! pas les plaquettes Wink).
pour les etriers avant et arrière.

merci.
pour info: sur les miens (1FN) je suis à 30mm.

nin nin.
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MessagePosté le: Jeu Avr 29, 2010 10:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

1FN et 2MG ce sonts les meme etriers
Suffit d'ouvrir la revue technique
Tu peut y aller fran jeux
a++ et gazzzzzzzzzzzzz
_________________
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