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Courses de côte
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vv



Inscrit le: 03 Nov 2011
Messages: 14
Localisation: Dauphiné

MessagePosté le: Ven Nov 04, 2011 11:20 pm    Sujet du message: Courses de côte Répondre en citant

Une FZ en côte!
Pourquoi pas ?


une catégorie pour elle : Championnat de France Motos Anciennes,
évolution - prototype (1984 - 1989)


C'est pas de la PUB, hein !
C'est que du plaisir !
C'est 8 courses pour la saison, pas tres cher d'inscription et ça envoie !
A + vV
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patchanka
Écuyer


Inscrit le: 13 Sep 2006
Messages: 283
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MessagePosté le: Dim Nov 27, 2011 5:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage la combi ne colle pas du tout avec la moto ^^
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vv



Inscrit le: 03 Nov 2011
Messages: 14
Localisation: Dauphiné

MessagePosté le: Dim Nov 27, 2011 7:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

voilà pourquoi verte la combine ...
je fais double monte, Kawa + Yam
et pour la saison 2012 la Yam va etre toute belle ...
mais pas assez de zozo pour une nouvelle combine !



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Du travail pour l'hiver ...
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roll
Écuyer


Inscrit le: 11 Juil 2011
Messages: 214

MessagePosté le: Dim Nov 27, 2011 10:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oooh dis donc toi tu m'intéresse! je vois que tu as monté un LéoVince sur la tienne. Pourrais-tu me renseigner sur quelle référence monter en adaptant la ligne sur la fz? car j'ai eu beau contacter le fabriquant pas de réponse, et j'aimerai monter du LéoVince. Mais je ne sais lequel acheter afin d'aller parfaitement avec la titine, ne pas la brusquer mais améliorer un temps soit peu son couple. Alors j'attends avec impatience que tu m'éclaire sur ton choix je pense judicieux pour tes courses de côte!
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vv



Inscrit le: 03 Nov 2011
Messages: 14
Localisation: Dauphiné

MessagePosté le: Dim Nov 27, 2011 11:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant



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je ne vais pas etre d'une grande utilité pour toi mon pauvre, comme tu peux le voir sur la photo le Léovinci est en cours de montage, je fais tout moi-meme, pas de reference.
Le collecteur va avec un silencieux "Cobra" qui donnait de la puissance en haut (photo)
Pour du couple, 2 sorties comme les premiers modeles
Quant au Leovinci, je te dirais la suite bientot... il faut du long et du diametre de la sortie collecteur
Qui dit pot libéré dit admission libérée aussi, donc filtre KN et kit Dyno.
Apres tout ça, la plage de puissance est plus large et plus forte mais celle-ci reste bien dans les tours.
Faut pas rever, c'est un 750 !
vV
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vv



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Messages: 14
Localisation: Dauphiné

MessagePosté le: Jeu Avr 12, 2012 9:56 pm    Sujet du message: Saison 2012 Répondre en citant

Salut à vous,
bon apres un petit hiver au garage voici un petit lifting.
Du freinage Brembo, du Ohlins et esperons des resultats ...
St Alban en Bretagne sera son bapteme du feu.
Herve


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yorudene
Écuyer


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Messages: 385
Localisation: pau

MessagePosté le: Jeu Avr 12, 2012 9:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien!!! et "merde" pour le bapteme du feu!!!
_________________

c'est plus rigolo quand ca glisse!!!
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vv



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Messages: 14
Localisation: Dauphiné

MessagePosté le: Jeu Avr 12, 2012 10:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci Yorudene,
il y aura des GSXR en categotie évo-proto, ça va etre dur mais la course reste la course !
Pourvu qu'il ne pleuve pas car pneus pluie interdit et le pirelli avant (en 17) ...



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vV
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mitchmamuse
Chevalier


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MessagePosté le: Jeu Avr 12, 2012 11:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

elle est très jolie avec ses grosse hanches !

c'est qui l'artiste peintre ?
_________________
GRAND V !!!
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yorudene
Écuyer


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Localisation: pau

MessagePosté le: Ven Avr 13, 2012 6:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

par contre, c'est pas un peu dur la selle fine comme ca?? car ca me tente aussi de refaire tout le cul de la belle...
_________________

c'est plus rigolo quand ca glisse!!!
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vv



Inscrit le: 03 Nov 2011
Messages: 14
Localisation: Dauphiné

MessagePosté le: Dim Avr 15, 2012 7:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy C'est vrai que pour la selle, c'est bien pour la course, mais je m'amuserais pas à faire une balade avec.
En course, on est tellement concentré qu'on oublie totalement le confort et pour gagner du poids, on est pret a tout sacrifié, sauf l'apero hein !
Pour la peinture, mon pote et Dieu sait si il faut en connaitre des potes s'est battu contre le froid, l'odeur de peinture et du poly et la poussiere du ponçage chez lui.
On reste des amateurs fauchés comme d'hab !
Si je vous dis le budget de la saison, ça coupe l'appetit meme apres un bon apero .Mais on se debrouille toujours avec de la passion et de la volonté et on est pas obligé d'avoir la brele a Stoner ou Rossi aussi !
A la base faut tourner la poignée et prendre plaisir.
A ++ vV
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vv



Inscrit le: 03 Nov 2011
Messages: 14
Localisation: Dauphiné

MessagePosté le: Mer Sep 26, 2012 8:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos pour cette machine qui est Championne de France de la Montagne (course de côte) 2012 Motos Anciennes, catégorie Evolution-Prototype. Very Happy


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yorudene
Écuyer


Inscrit le: 01 Fév 2010
Messages: 385
Localisation: pau

MessagePosté le: Mer Sep 26, 2012 10:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

jolie!!! t'as quoi comme sabot??
_________________

c'est plus rigolo quand ca glisse!!!
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guibert



Inscrit le: 02 Avr 2009
Messages: 81
Localisation: cuvergnon 60

MessagePosté le: Jeu Sep 27, 2012 6:58 am    Sujet du message: Répondre en citant

bravo un bien beau reportage et comme quoi la passion est toujours payantes amusez-vous bien....
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algo_38
Écuyer


Inscrit le: 15 Aoû 2011
Messages: 174
Localisation: Isère

MessagePosté le: Jeu Sep 27, 2012 12:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle ! la FZ est championne de France !

Merci de nous faire partager ces photos.

Y avais du Gex ?
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