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eh oui encore ces pneus ...

 
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Auteur Message
FZdu60



Inscrit le: 30 Mar 2011
Messages: 17
Localisation: oise

MessagePosté le: Mar Mai 17, 2011 12:15 pm    Sujet du message: eh oui encore ces pneus ... Répondre en citant

Salut messieurs (d'ailleurs, il n' y a pas de dames ? ),

j'ai moi aussi une question pour les pneus : mon 2MG de 88 est monté à l'arrière en 130-70-18.
D'origine, si je ne me trompe pas, c'est un 130-80-18 (j'avoue m'y perdre un peu )
Il y a un avantage à repasser à la taille d'origine ? ( je veux dire section ).

Merci pour vos réponses et prudence sur la route, il semble que l'ère de la répression soit bien officialisée ( même si on s'en doutait depuis un moment )
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FZtony31



Inscrit le: 20 Sep 2010
Messages: 30

MessagePosté le: Mar Mai 17, 2011 6:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai un taille de 150/70/18 a l arriere, et je peux dire que tu penche grave, avec !, le proc0hain sera un 160/60/18
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yorudene
Écuyer


Inscrit le: 01 Fév 2010
Messages: 385
Localisation: pau

MessagePosté le: Mar Mai 17, 2011 9:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

FZtony31 a écrit:
moi j ai un taille de 150/70/18 a l arriere, et je peux dire que tu penche grave, avec !, le proc0hain sera un 160/60/18


tu ne serai pas sur un 3KS??
_________________

c'est plus rigolo quand ca glisse!!!
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FZtony31



Inscrit le: 20 Sep 2010
Messages: 30

MessagePosté le: Mer Mai 18, 2011 9:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

Non non, un 2mg, pourquoi ? Wink
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yorudene
Écuyer


Inscrit le: 01 Fév 2010
Messages: 385
Localisation: pau

MessagePosté le: Mer Mai 18, 2011 7:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ben on l'a aborder plusieurs fois, mais un 150 ou 160, ca fait un poil large... ca pince le pneu d'apres certain, et deforme la carcasse du pneu avec l'usure...
_________________

c'est plus rigolo quand ca glisse!!!
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yves67



Inscrit le: 03 Mai 2009
Messages: 26
Localisation: Molsheim

MessagePosté le: Mer Mai 18, 2011 10:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Monter un 160 sur une jante origine 2MG est une erreur.
Il sera carré et attention à la prise d'angle.
J'ai fait la connerie, c'est pas une réussite.
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FZtony31



Inscrit le: 20 Sep 2010
Messages: 30

MessagePosté le: Jeu Mai 19, 2011 9:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

oki, mais en 150 ca passe, c est ce que j ai , et il est nikel Wink
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tof45
Écuyer


Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 314
Localisation: USY près de Vézelay

MessagePosté le: Mer Juin 15, 2011 5:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

FZtony31 a écrit:
oki, mais en 150 ca passe, c est ce que j ai , et il est nikel Wink


Et ton 150 il a bien vieillit ?? Combien de bornes as tu fait ?
_________________
a bientot sur les routes du morvan
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fredzzz
Chevalier


Inscrit le: 26 Aoû 2006
Messages: 574
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MessagePosté le: Mer Juin 15, 2011 7:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les filles
Meme le 150 je deconseilles
J'en ai mi un une foits et il a pas fait 4000 bornes
Une roue carrée en peut de temp (sur un 2MG)
Et dans les virolos des Vosges c'etais pas le top
voila a++ et surtout GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
_________________
ca guidone un peut mais ca passe
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